‘북미 올해의 차’ 수상한 현대차 팰리세이드, 연간 최다 판매 신기록 쓰며 글로벌 질주
최근 ‘북미 올해의 차(NACTOY)’를 수상한 현대차 팰리세이드가 글로벌 시장에서 연간 최다 판매 기록을 새로 썼다. 1회 주유에 1000km 이상 주행할 수 있는 하이브리드 모델이 추가된 2세대 팰리세이드의 신차 효과 덕분이다. 3일 현대차에 따르면 팰리세이드의 지난해 전 세계 판매 대수(IR 기준)는 21만1215대로 집계됐다. 2018년 11월 팰리세이드를 처음 출시한 이래 연간 기준으로 가장 많은 판매량을 올렸다. 2024년(16만5745대)과 비교해도 지난해 판매 대수가 27.4% 증가했다. 특히 지난해 출시된 2세대 모
2025년 2분기 가계소득이 전년 동기 대비 2.1% 증가하며 8분기 연속 상승세를 이어갔다. 근로소득·사업소득·이전소득이 모두 늘어난 가운데, 소득 증가율이 소비지출 증가율을 웃돌며 가계 흑자 규모도 확대된 것으로 나타났다.
기획재정부
기획재정부에 따르면 2분기 가계 총소득은 근로소득이 319만4천 원(1.5%↑), 사업소득이 94만1천 원(0.2%↑), 이전소득이 77만3천 원(5.1%↑)으로 집계됐다. 물가상승률을 반영한 실질소득은 보합 수준이었다.
소득 분위별로 보면 1분위 가구 소득이 3.1% 증가해 전체 평균을 웃돌았다. 근로소득은 7.3% 줄었으나 사업소득(10.2%↑)과 이전소득(5.7%↑) 증가가 이를 상쇄했다. 5분위는 근로소득이 1.1% 감소했지만 사업·이전·재산소득이 늘어 총소득은 0.9% 증가했다.
소비지출은 음식·숙박, 보건, 식료품 등을 중심으로 0.8% 늘었으며, 실질 소비지출은 1.2% 감소했다. 총소득에서 비소비지출을 뺀 처분가능소득은 1.5% 증가해 8분기 연속 확대됐고, 흑자액도 3.3% 늘어나 5분기 연속 상승세를 보였다.
다만 소득 분배 지표는 다소 악화됐다. 균등화 처분가능소득 기준 5분위 배율은 5.45배로 전년 동기(5.36배)보다 0.09배포인트 상승했다. 정부는 분기별 통계의 계절성과 변동성을 고려해 공식적인 소득분배 개선 여부는 연간 조사인 ‘가계금융복지조사’를 통해 판단할 수 있다고 설명했다.
정부는 “가계소득 증가세가 이어지고 있지만 민생 안정 노력이 병행돼야 한다”며 “경기진작과 생활 안정을 위한 2차 추경사업을 신속히 집행하고, AI 대전환과 초혁신경제 구현 등 새정부 경제성장전략 과제를 차질 없이 추진할 것”이라고 밝혔다.